le blog mg-mgb

Bienvenue! Vous venez d'un forum consacré aux automobiles de collection ou vous venez de voir l'une des annonces publiées à propos de ma MGB roadster. Le lien sur lequel vous avez cliqué vous renvoie sur un blog alimenté de temps à autre qui vous permettra...

GENESE D'UNE RESTAURATION Ca faisait un bail que ça me taraudait...après des mois de recherches, je jette mon dévolu sur une pièce extrèmement intéressante: un roadster de 1972 d'origine californienne: pas l'ombre d'une trace de rouille, hormis un pellicule...

1. La tôlerie. Je la montre à mon carrossier : l'oeil expert révèle une fouletitude de petits et moyens coups vaguement masqués par un débosselage grossier et du mastic (heureusement pas de fibre de verre!!!); en revanche pas une seule trace de choc et...

Aucune difficulté pour trouver des pièces MG. Des sociétés spécialisées foisonnent. En voici deux: LIMORA (Allemagne) www.limora.com/ et MOSS Europe-UK http://www.moss-europe.co.uk/MossUK/ : catalogue extrèmement complet pour la restauration et améliorartion,...

la MG est une sorte de gros mécano, on s'en sort avec un manuel d'atelier bien traduit, un outillage adéquat et les conseils avisés de quelques MG-istes avertis. Mais il faut du temps, beaucoup de temps pour remettre en place tous les éléments. La difficulté...

.alimentation: carburateur weber équipant d'origine les modèles US pour normes anti-pollution remplacé par deux SU et pompe à essence SU . refroidissement: radiateur d'huile, très efficace sur ces moteurs qui ont une fâcheuse tendance à la chauffe, ventilateur...